机动车需要驾照才能上路,这是大家所知道的,但曾几何时,电动车都是无需驾照,就能使用,但这样的状态在新国标技术规范实施之后,被打破了。
新国标对于电动车进行归类,其中有无需驾驶证的电动车,但它重量不超过55kg,最高时速不超过25km/h,还带脚蹬,虽然门槛很多,但它不要驾照,省去考驾照的时间和费用,还能全国上牌,相比其他的需要驾照的电动车,它优势突出。
而各大品牌的新车,也主要以新国标电动车为主,今天小行家就来分享爱玛推出的一款劲远F108,它全国上牌、不要驾照,而且是一款长续航新国标电动车,下面来一起测评它的性能吧。
造型外观:市面上大部分的新国标电动车,都是简易款造型,车架简单,就是为了不超过55kg的设定,而该车造型,却采用电摩造型,加宽加厚前脸,配置双A基因前大灯和尾灯,具有超高品牌辨识度,整车外观造型,也是时尚霸气。
智能配置:车辆配置棱角长方形显示屏,搭载NFC无钥匙解锁,同时还支持绑定手机,实现手机解锁,一刷就走,十分便利。车辆还采用锁车延时大灯,断电不关灯,用车更方便,另外,支持USB手机充电,一键修复等智能配置功能。
动力和续航:该车搭载国标的400W电机,爱玛核心科技加持,动力不大,但可以应对多种地形,常见爬坡也能轻松应对,而这款车的亮点,是它的续航能力,常见的新国标电动车,主要续航50~70公里,而该车搭载高密度,轻重量的大容量电池,48V26AH可以实现120公里续航,告别每天充电的烦恼。
其他配置:虽然是慢速的国标车,但它还是搭载前对置缸碟刹,具备刹车距离短,反应快的优势。车辆拥有410mm的超长档距设计,大长腿骑车,也会相当舒适。车辆还搭载前后液压减震,可以高效过滤震动感,让车辆多一份舒适性。
点评:
上面为大家介绍爱玛新推出的这款新国标长续航电动车,车辆整体表现出色,尤其是续航能力,比普通的国标车都要强,但人无完人、车无完车,该车过于重视外观颜值,车辆没有标配后座,家庭用车不能载人接娃,这一点让实用性大打折扣。不过,用来日常代步,上下班通勤,车辆还是很适合。
爱玛指挥官A118
爱玛指挥官系列又推出新车,指挥官A118属于新国标电动自行车,不用驾照也能上路。方正前脸新潮有型,宽厚的前面板,视觉感受更大气。照射距离可达35米的高亮度透镜前大灯,搭配双A基因尾灯,辨识度高的同时,又是夜间骑行的安全保障
高清液晶仪表,数显清晰,行车信息一眼掌握;NFC智能解锁,摒弃了传统的解锁方式,让日常骑行更简单、不费力;高弹柔软坐垫,内置储物空间,像新国标电动自行车通常都没有储物空间,可放置充电器等物品。
整车搭载400W高效电机,配置6管控制器,面对日常小坡路也能轻松应对,搭载48V24AH锂电池,续航里程最大可跑80公里。此外,加厚防滑真空胎,雨天刹车转向不打滑;省力双撑,女生也能轻松撑起。
爱玛指挥官A118和绿源S10优缺点分析
以上我们对于这爱玛、绿源的2款新车从上牌、外观配置、动力和续航进行了测评介绍,最后我们对这2款车的优缺点进行分析。
爱玛指挥官A118的优点:车辆搭载高密度、长寿命的锂电池,基本上5年左右不用换电池,用起来更省心,而车辆作为非机动车,上路门槛低,不需要驾照等要求。
爱玛指挥官A118的缺点:搭载锂电池有一定的自燃隐患,后期换电池成本比较高,而作为电动自行车,在载人只能乘载12周岁以下。
绿源S10的优点:车辆配置的是铅酸电池升级版石墨烯电池,电池安全性更高,搭载1200W大功率电机,爬坡、提速更快,拓展用车场景,增加车辆实用性。
绿源S10的缺点:车辆是一款机动车,需要持证上路,另外,车辆属于电动轻便摩托车属性,不具备载人的资格,实用性会打折扣。
通过以上的2款车对比,可以看得出,现在的新款电动车,都在向外观时尚、有一定续航水平在发展,当然,也能够看出区别,锂电池和铅酸电池,电动自行车和电动摩托车,都在同时进入市场,满足不同车主的用车需求。
爱玛劲远F108
虽然这也是一款新国标电动车,但造型和第一款车截然不同,该车采用加宽加大前脸,配置时尚小面积撞色,前卫造型,霸气外观,车辆配置NFC解锁,一刷即走,十分方便,作为爱玛重点打造的一款国标车,该车续航不错,搭载400W电机,配置48V26AH锂电池,续航可达120公里,日常通勤代步,里程得以满足。