北京时间5月26日，2024年F1摩纳哥大奖赛展开较量，经过78圈比拼，勒克莱尔夺得本站冠军，这也是这位法拉利车手的赛季首冠，皮亚斯特里和塞恩斯获得亚军和季军，两人均登上领奖台。中国车手周冠宇完赛获得第16，在所有完赛车手中排名最靠后，本赛季八站大奖赛结束，周冠宇依旧没有积分入账，另外，摩纳哥站首圈发生大事故，佩雷兹、马格努森和霍肯博格三车相撞，这三位车手因为赛车受损只好退赛，奥康也在首圈结束后退赛。

佩雷兹与哈斯撞车引发红旗 三位车手组团退赛

摩纳哥大奖赛正赛对决，主场作战的法拉利车手勒克莱尔从杆位起步，皮亚斯特里、塞恩斯在二三位发车，博塔斯和周冠宇从第17和第18位起步。五盏红灯熄灭，勒克莱尔守住杆位，而摩纳哥正赛刚发车就出现意外，佩雷兹和两台哈斯赛车发生严重碰撞事故，赛道上满地赛车碎片，引发赛会红旗出现，比赛不得不按下暂停键。通过慢镜头显示，佩雷兹的赛车右后轮与马努格森的左前轮发生碰撞，从而引发事故发生，佩雷兹没有留出空间，但马格努森确实非常激进，在没有足够空间情况下依旧往前冲，不得不提的是，由于佩雷兹受到撞击后导致赛车完全失控，又撞到另一台哈斯。

中国车手周冠宇及时刹车，凭借紧急避险躲过了这场事故。赛会官方表示不会调查摩纳哥站首圈事故，马格努森不会收到罚单，而比赛重启后，佩雷兹、马格努森和霍肯博格因为赛车受损只能退赛，遗憾的是，卷入与队友碰撞事故的奥康同样退赛。比赛直到北京时间晚上9点48分左右才重启，勒克莱尔、皮亚斯特里、塞恩斯、诺里斯、拉塞尔、维斯塔潘位居重启发车前六位。

勒克莱尔强势领跑 周冠宇主动让车

五盏红灯熄灭，比赛重启，勒克莱尔依然守住第一位置。由于摩纳哥赛道过窄的特性，超车难度之大不言而喻，比赛重启后，进行到第16圈依然没有车手完成一次超车。进行到第28圈，勒克莱尔依旧领跑正赛，比身后的皮亚斯特里快了1秒4左右，塞恩斯和诺里斯排名三四位，拉塞尔和维斯塔潘位居第5和第6位，周冠宇暂居第15位。

正赛进行到第39，摩纳哥站正赛赛程刚好过半，勒克莱尔稳稳领跑，身后的皮亚斯特里落后1秒3，塞恩斯、诺里斯、拉塞尔和维斯塔潘排名第3到第6位，周冠宇和博塔斯在所有出赛车手中排名最后两位。尽管赛程过半，但依然没有车手完成超车，而正赛第41圈博塔斯被套圈，周冠宇随后主动让车。

博塔斯超越萨金特 勒克莱尔强势问鼎冠军

博塔斯超越萨金特，这也是本场正赛第一次真正意义的超车。第52圈汉密尔顿选择进站，随后第53圈维斯塔潘也完成进站，换了新轮胎的维斯塔也在随后刷出全场最快单圈。斯特尔在换胎后开启超越模式，连续超越周冠宇和萨金特，周冠宇一直用硬胎跑，无力阻挡斯特尔完成超车。

正赛第68圈，还有10圈比赛结束，勒克莱尔领先身后的皮亚斯特里优势达到将近3秒，塞恩斯和诺里斯排名第3和第4位，而进行到第73，勒克莱尔领先皮亚斯特里多达8秒多。正赛第73圈，中国车手周冠宇终于进站，出站后依旧排名最后一位。78圈比拼画上句号，法国足球明星姆巴佩挥舞旗帜，勒克莱尔一路领先过终点，赢得2024年摩纳哥大奖赛冠军，这也是勒克莱尔本赛季收获的首个分站赛桂冠，皮亚斯特里和塞恩斯获得亚军和季军，第4名到第10名分别是诺里斯、拉塞尔、维斯塔潘、汉密尔顿、角田裕毅、阿尔本和加斯利，中国车手周冠宇排名第16，也是完赛车手的最后一位。